
Renneinräder sind speziell für hohe Geschwindigkeiten und Wettkämpfe optimiert. Ein klassisches 24-Zoll-Einrad mit 125 mm Kurbeln eignet sich perfekt für das Renntraining oder erste Wettkampferfahrungen.
Wer jedoch bei offiziellen Rennen nach IUF-Regeln vorne mitfahren möchte, setzt auf eine sogenannte „Rennhexe“. Diese 26-Zoll-Einräder besitzen einen schmalen Rennradreifen mit einem Außendurchmesser von exakt 24 Zoll – der maximal zulässigen Größe für Wettkämpfe. Durch diese Bauweise bieten sie einen entscheidenden Vorteil gegenüber herkömmlichen 24-Zoll-Einrädern. Zusätzlich überzeugt der dünne Reifen mit einem besonders geringen Rollwiderstand, wodurch Du noch schneller unterwegs bist.