Reifen
Vielen scheint der Reifen bei den sehr niedrigen Geschwindigkeiten eines Einrades zunächst eine Nebenrolle zu spielen. Am Anfang stimmt dies auch und man sollte eigentlich nur auf einen ausreichenden Luftdruck achten. Wenn man aber besser fährt und mal verschiedene Räder mit unterschiedlichen Bereifungen gefahren hat, merkt man sehr schnell die Unterschiede. Manchmal bringt einen auch der Hausmeister einer Turnhalle dazu, sich dem Thema Reifen tiefer zu widmen, da man mit seinem schwarzen Reifen Hallenverbot erhält.
Standard Straßenreifen
Hier gibt es endlose Modelle mit verschiedensten Profilen. Wenn man sehr viel auf der Straße fahren möchte, sollte man ein möglichst griffiges Profil wählen. Es gibt mittlerweile sehr viele Reifen, die neutrale Profile haben und keine feste Laufrichtung. Für Tourenfahrer ist dies aber egal, da sie selten auf längere Rückwärtsfahrten gehen. Verschiedene Hersteller bieten hier zum Beispiel ein gutes Sortiment verschiedenster Straßenbereifungen für 20", 24" und 26" Räder an. Auch leichte Stollenprofile sind zu bekommen, was in ländlichen Gegenden oft ein Segen ist.
Hallenreifen
In den meisten Hallen sind nur sogenannte Hallenreifen zugelassen, die keine schwarzen Streifen hinterlassen. Sie sind meist weiß, aber mittlerweile auch in verschiedenen hübschen Farben zu bekommen. Hier gibt es auch Hochdruck Varianten (4 - 8 Bar), um die Reibung des Rades zu minimieren. Wichtig für die Halle ist ein Profil, das möglichst fein ist, um einen ruhigen Lauf zu erhalten. Für Spins ist zudem ein Profil, das möglichst bis zur Felge geht, von Vorteil.
Rennreifen
Neben Hochdruckreifen aus dem Hallenbereich kommen hier auch die vom Rennrad bekannten 1 Zoll schmalen Rennreifen zum Einsatz, die mit Drücken oberhalb von 6 Bar gefahren werden. Ein solcher Reifen sollte allerdings nur auf geeignetem Untergrund gefahren werden, da er entsprechend empfindlich ist (die entsprechende Felge ebenso).
Muni / Cross / Trial / Flat
Jetzt geht es dem Reifen ans Gummi... Hier kommen grobstollige, breite Reifen zum Einsatz die einerseits sehrt robust gegen Steine und Kanten sein sollen und andererseits sehr weiches Gummi haben müssen um gut zu haften. Hier werden Breiten von 2,25 Zoll bis 3.0 Zoll angeboten. Diese Reifen sollten auch gut hüpfen (bouncen) und ebenso gut unebenes Gelände abfedern. Hier werden sehr unterschiedliche Luftdrücke gefahren, um den Reifen dem jeweiligen Gelände und Fahrer anzupassen. Wichtig ist es, dass der Luftdruck nicht zu gering ist. Der Reifen darf beim Abfedern auf keinen Fall bis zur Felge durchschlagen.
Mode
Um auch dem modischen Aspekt des Einradfahrens gerecht zu werden, gibt es 20" Reifen mittlerweile in fast jeder Farbe. Viel Spaß bei "Pimp my Uni"
Hinweis zum Aufziehen des Reifens
Zum Aufziehen brauchst du Reifenheber (am besten aus Kunststoff). Nach dem Draufziehen von Reifen und Schlauch knetest Du am besten einmal rundherum, damit der Schlauch sich nicht zwischen Reifen und Felge einklemmt, bevor Du ihn aufpumpst.
Wir rechnen dieses Jahr nicht mehr mit diesem Reifen. Wir hoffen, ihn Anfang 2027 wieder am Lager zu haben. Der Duro Fantasy ist nicht ohne Grund unser meistverkaufter Freestyle-Reifen für 20-Zoll-Einräder. Mit seiner weichen Gummimischung und dem markanten Rautenwaffel-Profil, das weit über die Flanken gezogen ist, bietet er hervorragendes Kurvenverhalten und Grip, selbst auf glatten Hallenböden. Sein feines Profil unterstützt besonders gut bei Gliding-Tricks, während der hohe Maximaldruck von bis zu 5,5 Bar für ein leichtes und direktes Fahrgefühl sorgt. Der Reifen eignet sich sowohl für den Indoor-Einsatz als auch für das Training im Außenbereich. Durch seine weiche Gummimischung fährt er sich bei rauhen Böden jedoch relativ zügig ab. Eine hervorragende Wahl für ambitionierte Freestyler, die Kontrolle und Performance suchen. Technische Daten Maße: 47/54–406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Weiß Breite: 1.95 Zoll Passend für: 20" Felgen (ETRTO 406 mm) Luftdruck: max. 5,5 Bar (80 psi) Gewicht: ca. 655 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Kikzumbut ist ein beliebter Allroundreifen für Freestyle und Hockey, der sich durch sein feines Profil, einem relativ hohen maximalen Luftdruck und solider Verarbeitung auszeichnet. Besonders in der Halle spielt er seine Stärken aus: Der Reifen ist bodenschonend, bietet aber dennoch genügend Grip für anspruchsvolle Tricks und schnelle Richtungswechsel. Dank seiner etwas härteren Gummimischung eignet sich der Reifen besonders für die, die das Einrad auch für das Training im Außenbereich nutzen. Dank des Luftdruckbereichs von 2,8 bis 4,6 Bar lässt sich das Fahrverhalten individuell anpassen – ideal für Fahrer, die eine präzise Kontrolle und geringes Rollverhalten bevorzugen. Erhältlich in Schwarz oder Weiß, wobei die weiße Variante bei empfindlichen Hallenböden häufig bevorzugt wird. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Weiß oder Schwarz Luftdruck: 2.8 – 4.6 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Reifen an deinem 12-Zoll-Einrad ist abgefahren? Der Kenda Kontact 12.5 x 2.25 Zoll passt auf alle 12-Zoll-Einräder, zum Beispiel das QU-AX Luxus 12 Zoll. Die spezielle SRC-Gummimischung sorgt für geringen Rollwiderstand und eine lange Haltbarkeit. Den passenden Schlauch mit Autoventil gibt es ebenfalls bei uns.Größe: 57-203 mm (12.5 x 2.25 Zoll)Karkasse: DrahtreifenFarbe: SchwarzGummimischung: SRCLuftdruck: max. 2,8 bar (40 psi)Gewicht: ca. 340g
Der Kenda Kontender ist ein extrem leichter Hochdruckreifen für den Rennsport mit dem Einrad. Mit nur ca. 260 g Gewicht und einem maximalen Luftdruck von 8,8 Bar (125 psi) zählt er zu den leichtesten und direktesten Reifen im AJATA-Sortiment. Sein Außendurchmesser liegt im erlaubten Grenzbereich der IUF-Regel für 24"-Rennen (max. 61,8 cm) – perfekt für alle, die das Maximum aus ihrer Performance herausholen wollen. Der schmale Querschnitt von 1,0 Zoll ermöglicht minimalen Rollwiderstand und schnelle Reaktionen. Für langanhaltende Formstabilität empfiehlt es sich, den Reifen nach dem Training zu entlüften. Technische Daten Maße: 23-559 mm (26 x 1.0 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Schwarz Luftdruck: max. 8.8 Bar (125 psi) Gewicht: ca. 260 g Passend für: Renn-Einräder mit 559 mm Felgendurchmesser (klassisch als 24"-Race-Einräder bezeichnet)
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Der Kenda Krackpot ist ein farbenfroher Einradreifen, der sich besonders für Anfänger und Fahrer unter 70 kg eignet. Er überzeugt durch seine breite Farbauswahl und passt perfekt für den Hallen- sowie Straßeneinsatz. Mit einer Reifenbreite von 50 mm und einem maximalen Luftdruck von 4,5 Bar bietet der Krackpot eine ausgewogene Mischung aus Stabilität, Komfort und Grip – ideal, um die ersten Einrad-Kilometer sicher und spaßig zu meistern. Sein robustes Profil sorgt für ausreichend Traktion, während er dennoch angenehm leicht rollt. Technische Daten Maße: 50-406 mm (20 x 1.95 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Blau, Gelb, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz, Weiß Luftdruck: 2.8 – 4.5 Bar (40–65 psi) Gewicht: ca. 680 g Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Du suchst einen wendigen, schnellen Reifen für dein 24-Zoll-Einrad? Der Kenda Kranium 24 x 2,1 Zoll in Weiß ist der Reifen der Basketball-Version des QU-AX Profi BB und bietet gerade in Kurven guten Grip. In Weiß ist er ideal für die Halle.Maß: 54-507mm (24 x 2,1 Zoll)Karkasse: DrahtreifenFarbe: WeißLuftdruck: bis 4,6 bar
Du fährst Trial auf einer 19-Zoll-Felge? Der Maxxis Creepy Crawler wurde vom Biketrial-Fahrer Dani Comas entwickelt und wird von Maxxis hergestellt. Die Gummimischung (Durometer 42a) sorgt für maximalen Grip, und mit ca. 1050 g hat er ein gutes Verhältnis von Gewicht zu Leistung. Dazu kommt die coole Optik.Größe: 20 x 2.5 Zoll (67-387)Karkasse: DrahtreifenPassend für: 19-Zoll-TrialfelgenFarbe: SchwarzGummimischung: Durometer 42aLuftdruck: 2,4–3,4 bar (35–50 psi)Gewicht: ca. 1050g
Der Panaracer Hochdruckreifen ist einer der beliebtesten Reifen für professionelles Freestyle-Einradfahren. Mit einem maximalen Luftdruck von bis zu 5,9 Bar und seinem flachen Profil bietet er extrem geringen Rollwiderstand – ideal für ruhiges, flüssiges Fahren und präzise Bewegungen bei Küren. Die schmale Breite von 40 mm (1,75 Zoll) ermöglicht enge Kurven und feine Spins, während das geringe Gewicht von nur ca. 390 g für eine sehr direkte und leichte Fahrweise sorgt. Auch bei anspruchsvollen Gliding-Tricks ist der Panaracer die perfekte Wahl. Dank seiner hochwertigen Verarbeitung hält das Profil deutlich länger als bei vergleichbaren Einradreifen. Lieferumfang: Nur der Reifen, ohne Laufrad! Technische Daten Maße: 40-406 mm (20 x 1.75 Zoll) Karkasse: Drahtreifen Farbe: Weiß Luftdruck: 2.8 – 5.9 Bar (40–85 psi) Gewicht: ca. 390 g Lieferung: Nur der Reifen Passend für: Alle 20-Zoll-Einräder im AJATA-Sortiment mit 406er Felge
Du willst ins MUni- oder Trialfahren reinschnuppern, ohne gleich ein neues Einrad zu kaufen? Der QU-AX Q-Cross ist mit 2,5 Zoll ein richtig dicker Reifen und passt auf normale 20-Zoll-Felgen (406 mm).Achtung: Wegen seiner Breite passt er nicht in jede Einradgabel. Auf 19-Zoll-Trialfelgen passt er nicht. Frag uns gerne, ob er in dein Einrad passt.Größe: 20 x 2.5 Zoll (67-406)Karkasse: DrahtreifenFarbe: SchwarzLuftdruck: 2,8–3,5 bar (40–50 psi)Gewicht: ca. 945g
Der Reifen deines 16-Zoll-Einrads ist abgefahren oder du möchtest eine helle Farbe für die Halle? Der QU-AX Standard Reifen 16 x 1.95 Zoll passt auf 16-Zoll-Einradfelgen, zum Beispiel beim QU-AX Luxus 16 Zoll.Er rollt zuverlässig in der Sporthalle und auch draußen. In den hellen Farben Weiß und Gelb ist er ideal für den Hallenboden.Maß: 50-305mm (16 x 1.95 Zoll)Karkasse: DrahtreifenFarbe: Weiß oder Gelb (Auswahl oben)Luftdruck: 2,8 bis 4,6 bar (40 bis 65 psi)Gewicht: ca. 640g
Der Reifen deines 18-Zoll-Einrads ist abgefahren oder du willst eine helle Farbe für die Halle? Der QU-AX Standard Reifen 18 x 1.95 Zoll in Gelb ist hallentauglich und passt auf 18-Zoll-Einradfelgen, zum Beispiel beim QU-AX Luxus 18 Zoll.Größe: 50-355mm (18 x 1.95 Zoll)Karkasse: DrahtreifenFarbe: GelbLuftdruck: 2,8 bis 4,6 bar (40 bis 65 psi)Gewicht: ca. 680g
Der Reifen deines 18-Zoll-Einrads ist abgefahren oder du brauchst einen hellen Reifen für die Halle? Dieser weiße Reifen 18 x 1,75 Zoll passt auf 18-Zoll-Einradfelgen.Größe: 47-355mm (18 x 1,75 Zoll)Karkasse: DrahtreifenFarbe: WeißLuftdruck: max. 4,6 bar
Du fährst viel mit deinem 24-Zoll-Einrad und willst möglichst keine Pannen? Der Schwalbe Marathon hat den Pannenschutz Kevlar Guard, eine hohe Laufleistung und gute Fahreigenschaften.Größe: 24 x 1.75 Zoll (47-507)Karkasse: DrahtreifenFarbe: SchwarzPannenschutz: Kevlar GuardLinie: Schwalbe Performance LineLuftdruck: 3–5 bar (45–70 psi)Gewicht: ca. 640g
Du fährst Einradrennen und suchst einen schnellen, leichten Reifen? Der Schwalbe Right Run 26 x 1.0 Zoll ist ein schmaler Rennreifen mit bis zu 10 bar für minimalen Rollwiderstand.Er ist für Einradrennen nach IUF zugelassen: Auch aufgepumpt bleibt das Laufrad unter der Grenze von 61,8 cm (24,333 Zoll) und zählt damit als 24-Zoll-Rad.Maß: 23-559mm (26 x 1.0 Zoll)Farbe: Schwarz/GrauLuftdruck: max. 10 bar (145 psi)Gewicht: ca. 395g
Du suchst einen pannensicheren Reifen für dein 24-Zoll-Einrad? Der Schwalbe Road Cruiser ist ein bewährter Reifen für Einradrennen und genauso gut zum ganz normalen Herumfahren. Der Pannenschutz „Puncture Protection“ ist schon eingebaut.Größe: 24 x 1.75 Zoll (47-507)Karkasse: DrahtreifenFarbe: SchwarzPannenschutz: Schwalbe Puncture ProtectionLuftdruck: 2,0–4,5 bar (30–65 psi)Gewicht: ca. 620g