Kris Holm T-Bar
109,90 €
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Produktinformationen "Kris Holm T-Bar"
Kris Holm Touring Griff für eine bequeme Sitzposition dank verstellbarer Länge, Anbauwinkel und Lenkerhörnchen. Diese Version lässt sich für den Distance Bereich lang und flach einstellen, oder für den MUni Bereich im technisch anspruchsvollen Gelände kurz und steil einstellen.
Der Lenker wird mit den beiliegenden Schrauben an den Sattel montiert. Die beiliegende Verstärkungsplatte sorgt für eine verwindungssteife Nutzung. Ein Bremshebel lässt sich mittig zwischen den Bar-Ends montieren oder an der zentralen Stange.
- Passt an: (Kris Holm Freeride, Street/Trial, Slim, One, Zero) und QX Eleven!
- Ausziehbar auf 30 oder 40cm
- 12 oder mit 30° Biegung 15,5cm breit
- Inkl. Bar-Ends (im Winkel einstellbar je nach Vorliebe und Einsatzbereich)
- Inkl. Verstärkungsplatte
- Inkl. Lenkerhörnchen
- Inkl. zwei T-Griffen (kurz/ gerade und lang/ gebogen)
- Gewicht inkl. Verstärkungsplatte: 720g (Distance) oder 620g. (Muni).
Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller:
Kris Holm Unicycles Ltd.
Coleman Street 1424
V7K 1W6 North Vancouver, Kanada
info@krisholm.com
Verantwortliche Person:
QU-AX Vertriebs-GmbH
Dieselstr. 86-88
33442 Herzebrock-Clarholz, Deutschland
info@qu-ax.de
Zubehör
flacher Schaumstoffsitz ausgesparter Mittelstreifen (siehe Freeride Modell) Geleinlage leichte Sattelbiegung stabile Basisplatte Kevlar-verstärkter Sattelbezug (austauschbar) Vordergriff ohne Loch blau oder schwarz Lieferung ohne Sattelstütze Gewicht: ca. 774g Dieser leichte Sattel ist speziell für die Anforderungen beim Street-, Flat- und Freestyle-Einradfahren entwickelt worden. Der dünne, ergonomische Sitz ist flach gearbeitet, hat eine enorm stabile Basisplatte und lässt z.B. bei Seat-out-Tricks ein leichteres Greifen der Sattelfläche zu.Der geschlossene Vordergriff verhindert unnötige Verletzungen an den Fingern und bietet bequemen Halt bei sämtlichen Aktionen. Apropos bequem: eine extra Geleinlage, die geringe Sattelbiegung sowie der ausgesparte Mittelstreifen sorgen für angenehmen Sitzkomfort!Besonderheit bei diesem Sattel: der Bezug ist Kevlar-verstärkt! Kevlar ist eine spezielle Faser, die aufgrund ihrer speziellen Eigenschaften (leicht, reißfest, hitze- und kältebeständig) wie gemacht ist fürs Einradfahren.
Bauweise: dick gepolstert, stabile Basisplatte Farbe: Schwarz Komfort: Geleinlage, ausgesparter Mittelstreifen Bezug: Kunstleder, austauschbar, Kevlar-verstärkt Sattelschutzkappen: vorne mit Griff (geschlossen), austauschbar Befestigung: Inbusschrauben Lieferumfang: inkl. 4 Schrauben zur Befestigung an einer Sattelstütze, ohne Sattelstütze Gewicht: ca. 770g Optisch dem KH Fusion Street Trial sehr ähnlich, hat dieser Sattel jedoch einen gänzlich anderen Einsatzbereich: gerade auf langen Strecken sitzt du hier dauerhaft bequem. Das gewährleisten die besonders dicke Polsterung, der ausgesparte Mittelstreifen und eine spezielle Geleinlage. Wenns also mal länger dauern sollte, gibt es dennoch keine unangenehmen Druckstellen!Die besonders stabile Basisplatte, die bei allen KH-Sätteln standardmäßig verbaut ist, macht diesen Sattel äußerst langlebig.